Quelle est la largeur des mini-pelles ?

Introduction

L'accès et les manœuvres dans les espaces confinés figurent parmi les principaux avantages des mini-pelles par rapport à leurs homologues de taille normale. Cependant, même s'ils se targuent d'être "compacts", les équipements de mini-pelle nécessitent une évaluation minutieuse des largeurs de machine afin de garantir un dégagement suffisant lorsqu'ils pénètrent sur des chantiers dont les points d'entrée sont restreints ou lorsqu'ils travaillent à côté d'infrastructures urbaines encombrées, telles que des poteaux d'éclairage ou des services publics souterrains. Cet article apporte des éclaircissements sur les limites de largeur standard des mini-pelles.

Largeur par classe de taille

Quelle est la largeur des mini-pelles ?

Les profils de largeur des mini-pelles couvrent une gamme correspondant à leurs poids nominaux opérationnels, à la taille des godets et aux châssis nécessaires pour fournir les forces d'excavation requises, comme le résume le tableau 1 :

Tableau 1. Largeur des mini-pelles

TypeLargeur moyenne
Micro (1-3 tonnes)3 - 4 pieds
Mini (4-6 tonnes)5 - 6 pieds
Midi (7-10 tonnes)7 - 8 pieds

Les plus petites microexcavatrices ont une largeur d'environ 3 pieds, tandis que les machines de classe moyenne de près de 9 tonnes atteignent des largeurs de plus de 8 pieds - des dimensions qui rivalisent avec celles d'un parking complet. Cependant, la largeur ne concerne que le corps principal, sans tenir compte des portées fonctionnelles.

Portée opérationnelle

Pendant les travaux d'excavation, la superstructure rotative où se trouvent la flèche et la cabine s'étend au-delà du châssis lui-même, avec une rotation de la queue qui amplifie encore le rayon de balayage total. Les portées de travail courantes sont les suivantes :

  • Micro : 6-8 ft
  • Mini : 8-12 ft
  • Midi : 13-16 ft

Cette largeur de pivotement triplée est importante lors de l'estimation de l'espace de travail. Lors du choix de l'équipement, il convient de noter si les dimensions indiquées se réfèrent à la largeur du châssis ou aux dimensions extérieures complètes de l'appareil.

Différences entre la voie et la largeur de roue

Le système d'entraînement du train de roulement influe également sur la largeur totale de la machine. Les chenilles en acier élargissent considérablement les dimensions de la base afin de répartir les charges de l'équipement lourd sur des zones de contact plus larges avec le sol, ce qui permet d'améliorer la portance du poids sur les sols pauvres, sans enfoncement ni nécessité d'utiliser des chaussées temporaires. Le tableau 2 compare les systèmes d'entraînement :

Tableau 2. Largeur des chenilles et des roues de la mini-pelle

ModèleLargeur de la roueLargeur de la voie
Excavateur de 1 tonne2,5 pieds4 pieds
Excavateur de 6 tonnes4,5 pieds6 pieds

Les modèles sur roues, plus étroits, offrent un accès plus étroit en supposant une stabilité au sol, tandis que les unités sur chenilles offrent une flexibilité ultime en matière de terrain.

Considérations relatives au transport

Le transport des mini-pelles entre les sites fait intervenir des considérations supplémentaires en matière de largeur, en raison des réglementations routières locales et des limites imposées aux remorques d'équipement pour contenir les dimensions extérieures. Les règles empiriques les plus courantes sont les suivantes

  • Le dépassement d'une largeur de 8 pieds nécessite l'obtention d'un permis de transport spécialisé sur les voies publiques.
  • La plupart des remorques fermées offrent une largeur transportable de 7 à 8 pieds.
  • Les découpes des parois latérales de la remorque s'adaptent aux largeurs de chenilles des mini-pelles, à peine contenues sur les routes.

Les bras d'excavation repliables et les contrepoids amovibles condensent les profils de transport. Les demandes de dérogation pour dépassement de largeur s'avèrent inévitables pour déplacer des excavatrices sur chenilles de classe moyenne, dont la largeur totale d'entraînement avoisine les 8 pieds.

Accessibilité à travers les murs

L'accès au bâtiment réduit encore les seuils de dégagement autorisés. Alors que les micro-pelles s'affinent de manière adéquate pour les cadres de portes commerciales d'une largeur de 3 pieds, les mini-pelles plus grandes ont du mal à passer les ouvertures résidentielles ou commerciales standard. Des stratégies telles que l'enlèvement de sections de murs permettent de contourner les contraintes liées à l'accès au hall lors de rénovations, mais réduisent la manœuvrabilité tactique.

FAQ

Peut excavateurs se faufiler dans des espaces plus étroits ?
La largeur des lames et des chenilles établit des limites rigides pour les machines. En essayant de forcer les ouvertures, on s'expose à des dommages structurels et à des problèmes d'alignement qui empêchent le fonctionnement de la machine. Les mini-pelles ne peuvent être comprimées que jusqu'à un certain point avant de mettre en péril l'intégrité de la machine.

Qu'est-ce qui nécessite des véhicules d'accompagnement pour les excavateurs ?
Outre les largeurs enveloppantes, le dépassement des limites de hauteur de la route au-delà de 13'6" nécessite également des véhicules d'escorte de tête/de piste, ainsi que des drapeaux rouges spéciaux et des panneaux avertissant les autres conducteurs de la présence de chargements surdimensionnés pour une visibilité sûre.

Quelles sont les pelles qui travaillent à l'intérieur des bâtiments ?
Seules les microexcavatrices suffisamment fines pour s'adapter aux portes standard tout en conservant suffisamment de puissance sont viables pour des opérations soutenues à l'intérieur, comme les sous-sols, les aéroports ou les entrepôts. Les équipements de plus grande taille fonctionnent mieux à l'extérieur.

Conclusion:Quelle est la largeur des mini-pelles ?

Malgré leur désignation "mini", même les pelles compactes occupent des largeurs de travail importantes qui les empêchent de naviguer sur des voies d'accès étroites, de passer par des ouvertures limitées ou de manœuvrer le long d'obstacles à l'infrastructure. En confirmant soigneusement les dimensions du châssis et les rayons d'oscillation par rapport aux dispositions relatives au transport, au site et à l'espace de stockage, on évite les obstacles imprévus au transport ou les limitations de fonctionnalité qui empêchent de tirer le meilleur parti des investissements dans l'équipement sur des sites de projet par ailleurs accommodants.

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